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果蔬生鮮冷(lěng)鏈運(yùn)輸保鮮匯總01 我國果蔬運輸現狀 . 年損耗3億噸 農業農村部(bù)食物與營養發展研究所近期一項研究揭示,每年我國蔬菜、水果、水產品、糧食、肉類、奶類、蛋類七大類食物按重量加權平均損耗和浪費率合計22.7%,約4.6億噸,其中生產流通環節食物損耗3億噸。其中,生產環(huán)節播種粗放、采(cǎi)收不精,儲運環節冷鏈不完善是造成食物損耗的主要原因(yīn)。 播種粗(cū)放,采收不精 根據聯合國糧農組織的定義,食物損耗是指食物在生(shēng)產、收獲後處理、貯藏、加工、流通等環(huán)節由於人為、技術、設備等因(yīn)素造成的食物損失,不包(bāo)括在消費端的食物浪費。 在田間地頭調研發現,有的地(dì)方生產環節播種粗放、采收不精、管理打折,糧食損耗率較高。 在播種環節,一些小麥產區仍是“廣種薄(báo)收”模式。由於播種技術、種植觀念等不同,用種量參(cān)差不齊。天津市農業農村委二級巡視員胡偉通過研究發現,正常用種量在30至50斤,有的農(nóng)戶(hù)播種粗放,每畝(mǔ)播種量高達100斤。 到了收割時節,麥籽被收割機上的鼓風(fēng)機吹落田裏的現象比較普遍,收割機割台高速碰撞穗頭也會導致掉粒損耗和籽粒破碎。這種情況容易讓小麥(mài)發(fā)生黴變,影響後期儲存。 一些水稻產區(qū)的農戶反映,收割機作業過程中(zhōng)稻穗末端(duān)稻穀脫落、清(qīng)選工序中籽粒不能及時分離等情況,都會產生相當數量(liàng)的稻(dào)穀損耗。 農業農村(cūn)部(bù)食物與營養發展研究(jiū)所動物食物與(yǔ)營(yíng)養政策中(zhōng)心主任、研究員程廣(guǎng)燕研究發(fā)現,機械收割糧食環節損耗率最低可以控製在1.9%,但(dàn)個別地區玉米機收總損耗率高(gāo)達10%。 貴州(zhōu)省威寧彝族回族苗族自治縣馬鈴薯種(zhǒng)植大戶管紹剛說,使用機械收獲馬鈴(líng)薯的損耗率為(wéi)5%左右、人工采收損耗(hào)率為15%。 存儲運輸(shū)損耗不小 由(yóu)於設備保障、專業知識不足,在儲運環節中,蔬菜、水果、糧食等損(sǔn)耗(hào)量不小。其中,水果、綠葉菜等損耗(hào)達到驚人的地步。 有的糧(liáng)食企業儲糧設施(shī)陳舊老化(huà),通風、溫控等設施配備不足,發黴和蟲蛀時有發生。2020年以來,隨著糧食價(jià)格預期上漲,一些種糧(liáng)大戶惜售心理變強,但其儲糧設施(shī)簡陋,有(yǒu)的甚至無(wú)法及時烘幹,損耗(hào)較高。 一些農戶缺乏儲存專業知識,果蔬產後儲存環境溫(wēn)度、濕度把握不當。貴州蔬菜種植戶李珍文說,一些小型果蔬基地,多種蔬(shū)菜、水果(guǒ)混合儲存(cún)現象普遍,已損壞的果蔬產生乙烯會加劇其他果蔬成熟和衰老。 數據顯示(shì),果蔬生產及產後處理損耗最低可以控製在9.2%,最高則超過25%。 我國果蔬損耗率(lǜ)高與(yǔ)冷(lěng)鏈化程度較低密切相關,大部分果蔬運輸處於(yú)“裸(luǒ)奔”狀態(tài)。據了解,發達(dá)國家冷鏈運(yùn)輸普(pǔ)遍在80%以上,我國目前僅為約30%。 調(diào)查發現,一些商家采用的“冷鏈(liàn)”還(hái)比較原始,僅放幾個冰塊,有的甚(shèn)至(zhì)依舊(jiù)用簡陋的小棉(mián)被裹著生鮮(xiān)品(pǐn)。“為了節約成本,冷(lěng)鏈司機在運輸途中私自關上製冷機的(de)情況依然存在。”一位冷鏈企業負責人說。 “一車豌豆(dòu)從雲南發往北京,需要經過基(jī)地收集轉運、批發商裝(zhuāng)車運輸、農(nóng)貿市場批發、零(líng)售商進貨等環節,裝箱搬運最少4次。”貨車司機王大勇說,“非冷鏈條件下,一車30噸重的(de)豌豆會產生近5噸損耗。” 如何(hé)減少(shǎo)損耗? 農業(yè)農村部食物與營(yíng)養發展研究所提供的數據顯示(shì),我國七大類食物減損空間(jiān)有五成左右,若挽(wǎn)回一(yī)半的損耗和(hé)浪(làng)費,可每年節約2.3億噸食物,能滿足1.9億人1年的營養需求。 受(shòu)訪專家(jiā)和基層幹群建議,通過加強冷鏈建設、構(gòu)建全產(chǎn)業鏈食物減(jiǎn)損標(biāo)準(zhǔn)體(tǐ)係(xì)等減少食物損耗。 普定縣(xiàn)農業農村局蔬菜站站(zhàn)長鄧飄建議,從“最先一公裏”和“最(zuì)後(hòu)一公裏”著手,加大預冷(lěng)、貯藏(cáng)、保鮮等農產品(pǐn)冷鏈物流設(shè)施建設投入,增加冷(lěng)藏車購置使用,尤其是便於城(chéng)市穿梭的小型冷藏車,保(bǎo)障(zhàng)冷鏈運輸,完善(shàn)生鮮食(shí)物終端配送機製。 近(jìn)年來,我國大規模開展高標準農田建設,提高全(quán)程(chéng)機械化水平和作業標準化程度,推進產(chǎn)地冷藏保(bǎo)鮮設施建設,加(jiā)強糧食倉儲和流通設施建設,有效減少農產(chǎn)品的產後損失。 我們在韭黃種植大縣貴州(zhōu)普定縣看到,為了減損,該縣在韭黃基地建立清洗、整理、分(fèn)級、包裝、預冷一體的(de)韭黃采後(hòu)商品化處理配套設施(shī)。鄧飄說:“目前,全縣韭(jiǔ)黃商品化處(chù)理配套(tào)設施齊全,韭黃全產業鏈損耗降低了50%以上。” 業內專家建議,加快構建(jiàn)全(quán)產業鏈食物減(jiǎn)損標準(zhǔn)體係,推(tuī)動先進技術、工藝、設備等及時應用於食物減損(sǔn)實踐。如一些山區因地形原因不能(néng)使用大型機械采收,可研發適用於不(bú)同地形、不同品種的高精度農業收割機械(xiè),同時開展(zhǎn)農民技術培訓(xùn),提高作業的規範性和精(jīng)準性。 我們建議,做(zuò)好(hǎo)蔬菜等非耐儲運生鮮農產品產銷(xiāo)銜接,提高食物係統供給效率與(yǔ)韌性。加大產地預處理,推廣淨菜,對食物的邊角廢(fèi)料進行集中高效分(fèn)類處理,最大程度提高食物利用水平(píng)。 02 水果保鮮 . 運輸(shū)途中的水果保鮮法 水果是(shì)鮮(xiān)活食品,采(cǎi)收後易腐爛,為延長保鮮期,各國科研人員(yuán)發明(míng)了多(duō)種保鮮新技術,這裏說說最常用的10種方法。 1.保鮮紙箱:這是由日本食品流通係統協會近年來研製的一種新式紙箱。研究人員用(yòng)一種“裏斯托(tuō)瓦爾石”(矽酸(suān)岩(yán)的(de)一(yī)種)作為紙漿的添(tiān)加劑。因這(zhè)種石粉對各種氣體,獨具良好的吸附作用,且(qiě)價格便宜(yí)又不(bú)需低溫高成本設(shè)備,特別(bié)具有較長時(shí)間的保鮮作用,而且所保鮮的水果分量不會減輕,所以商家都愛用它,對進(jìn)行遠距(jù)離貯運更是獨具一籌(chóu)。 2.微波保鮮:這是由荷(hé)蘭一家公司對水果進行低溫(wēn)消毒(dú)的保鮮(xiān)辦(bàn)法。它是采用微波在很短的時間(jiān)(120s)將其加熱到(dào)72℃,然後將(jiāng)這種經處理後的食品在0~4℃環境條件下上(shàng)市,可貯存42~45天,不會變質,十(shí)分適宜(yí)淡季供應“時令(lìng)水果”,倍受人們青睞。 3.可食用的水果保(bǎo)鮮(xiān)劑:這是由英國(guó)一家食品協會所研製成的可食用的水果保鮮劑。它(tā)是采用蔗糖、澱粉、脂肪(fáng)酸和聚脂物配製成(chéng)的(de)一種“半透明(míng)乳液”,既可噴霧,又可塗刷,還(hái)可浸漬覆蓋於西瓜、西紅柿、甜椒(jiāo)、茄子、黃瓜、蘋果、香蕉等表麵,其保鮮期可長達200天以上。這是由(yóu)於這種(zhǒng)保(bǎo)鮮(xiān)劑在蔬果表麵形成一層“密封薄膜(mó)”,完全阻止了氧氣進入蔬果內部,從而達(dá)到延長水果熟化過(guò)程,增強保鮮效果的目的。 4.新型薄膜保鮮:這是(shì)日(rì)本研製開發出的一種一次性消費的吸濕保鮮塑料包裝膜,它是由2片(piàn)具有較強透水性的(de)半透(tòu)明尼龍膜所組成,並在膜之間裝有天(tiān)然(rán)糊(hú)料和滲透(tòu)壓高的砂糖(táng)糖漿,能緩慢地吸收從果實(shí)、肉表麵滲出的水分,達(dá)到保鮮作用。 5.加壓保鮮:是由日本京都大學糧(liáng)科所研製成功的(de),利用壓力製作食品的方(fāng)法。水(shuǐ)果加壓殺菌後可延長保(bǎo)鮮時間,提高新(xīn)鮮味(wèi)道,但在加壓狀(zhuàng)態(tài)下酸無法發揮作用,因此掌握在最好吃(chī)的狀態下,保(bǎo)存水果為最(zuì)理想。 6.陶瓷保鮮袋:這是由日本一家公司研製的一種具有遠紅外線效果的水果保鮮袋(dài),主要在袋的內側(cè)塗上(shàng)一層極薄的陶瓷物質,於是通過陶瓷所釋放(fàng)出來的紅外線就能與水果中所含的水分發(fā)生強烈的“共振”運動,從而促使水果得到保鮮作用。 7.微生物保(bǎo)鮮(xiān)法(fǎ):乙(yǐ)烯具有促進水果老化和成熟的作用,所以要使水果能達到保鮮目的,就必須要去掉乙烯。科學家經過篩選研究,分離(lí)出一種“NH-10菌(jun1)株”,這種菌株(zhū)能夠製(zhì)成除去乙烯的“乙烯去(qù)除(chú)劑NH-T”物質,可(kě)防止葡萄貯存中發生的變褐、鬆(sōng)散、掉(diào)粒,對(duì)番(fān)茄、辣椒起到(dào)防止失水、變(biàn)色和鬆軟的作用,有(yǒu)明顯(xiǎn)的保鮮作用。 8.減壓保鮮法(fǎ):它是一種新興的水果貯存法,有很好的保鮮效果,且具有管理方便,操作簡單,成本不高(gāo)等優質。目(mù)前英、美、德、法等一些國家已研製出了具有標準規格的低(dī)壓集裝箱,已(yǐ)廣(guǎng)泛應用於長途運輸(shū)水果中去。 9.烴類混合物保鮮法:這是英國一家塞姆培生物工藝公司研製(zhì)出的一種能使梨、葡萄等水果(guǒ)貯藏壽(shòu)命延長1倍的“天(tiān)然可食保鮮劑”。它采用一種複雜的烴類混合物(wù),在使用時(shí),將(jiāng)其溶於水中成溶液狀態,然後將需保鮮的水果浸泡在溶液中,使水果表麵很均勻地塗上了層液(yè)劑。這樣就大大降低了氧的吸(xī)收(shōu)量,使水果所產生的CO2幾乎(hū)全部排出。因此,保鮮(xiān)劑的作(zuò)用,酷似給(gěi)水果施了“麻醉藥”,使其處(chù)於休眠狀(zhuàng)態(tài)。 10.電子技術保鮮法:它是利用高壓負靜電場所產(chǎn)生的負氧離子和臭氧來(lái)達(dá)到目的的。負氧離子可以使水(shuǐ)果進行代謝的酶鈍化,從而降低水果的呼(hū)吸強度,減弱果實催熟劑乙烯(xī)的生存(cún)。而臭氧是一種強(qiáng)氧化劑,又是一種良好的消毒劑和殺菌劑,既可殺滅消除水果上(shàng)的微生(shēng)物及其分泌毒素,又能抑製並延緩水果有機物(wù)的水解,從而延長水(shuǐ)果貯藏期。 03 生鮮保鮮(xiān) . 冷藏車運輸貨物適配溫度(dù) 一、肉、魚類冷藏保鮮區:在(zài)0~2℃的0度冷藏保溫區食品在(zài)0℃狀態下保留,不結冰,營(yíng)養不流失(shī),保鮮度強,能(néng)短期存放1-2天食用的鮮魚鮮肉。相宜在這個溫度(dù)段的一般(bān)的都是新鮮肉類(lèi)。 二、果、蔬類保鮮區:在(zài)2~8℃的冷藏溫區能使(shǐ)蔬菜、水果、雞蛋、啤酒、飲料等冷藏能保色保鮮,保持原汁(zhī)原味。 三、快速冷凍區:在-18~-21℃的冷(lěng)凍溫區肉類、魚類、速凍食品等食物能存放更長時間,冷凍速度快,冷凍更持久。 四、變溫(wēn)冷藏區:在-2~-14℃的變溫溫區中其中(zhōng)包括(kuò): 1、微凍冷藏(-3~-5℃)。 2、軟冷(lěng)凍(-6~-8℃)。 3、輕度冷凍(-10~-14℃)四個溫區,不(bú)但能很好的保持食物(wù)的營養(yǎng)不流失,而且能保持新鮮口感(gǎn)。 4、水溫冷藏區(-2~-3℃)。適宜於這個溫度段的食品有:人(rén)造奶(nǎi)油、幹(gàn)酪、煉乳、生奶油、黃油等。 為了讓用戶能及時(shí)了(le)解冷藏車運輸貨物所需的溫度(dù),下麵為大家介(jiè)紹冷藏車運輸蔬(shū)菜水果肉類所需(xū)溫度(dù)參考。 一、瓜(guā)果類冷藏車運輸所需溫度參考: 蘋果:適合的冷藏溫度為-1℃~+1℃,濕(shī)度為85%~90%,貯(zhù)藏期為2-7天。 梨:適合的冷藏溫度為-1℃~+1.5℃,濕(shī)度為(wéi)85%~90%,貯藏期為1-6天。 西瓜:適合的冷藏溫度為2℃~4℃,濕度為75%~85%,貯(zhù)藏期為7-10天(tiān)。 櫻桃:適(shì)合的(de)冷藏溫度為0.5℃~1℃,濕度為80%左右,貯藏期為7-21天。 椰子:適合的冷藏溫度為-4.5℃~-3℃,濕度為75%左右,貯藏期為8-12天。 葡萄:適合的冷藏溫度為-1℃~3℃,濕度為(wéi)85%~90%,貯藏期為(wéi)1-4天。 草莓:適合的冷(lěng)藏溫度為-0.5℃~1.5℃,濕度為75%~85%,貯藏期為(wéi)7-10天。 橘(jú)子(zǐ):適合的冷藏溫度為0℃~1℃,濕度(dù)為80%~90%,貯藏(cáng)期為50-70天。 菠蘿:適合的冷藏(cáng)溫度為4℃~12℃,濕(shī)度(dù)為85%~90%,貯藏期為14-20天。 二、肉類食品冷藏車運輸所需(xū)溫度參考(kǎo): 鮮肉:適合的冷藏溫(wēn)度為0℃~1℃,濕度為80%~85%,貯(zhù)藏期(qī)為8-10天(tiān)。 凍肉:適合的冷藏溫度(dù)為(wéi)-14℃~-18℃,濕度為85%~90%,貯藏期為15-30天。 鮮魚:適合的冷藏溫度(dù)為-1℃~5℃,濕度為(wéi)90%~95%,貯(zhù)藏期為7-10天。 凍魚:適合(hé)的冷(lěng)藏溫(wēn)度(dù)為-7℃~-10℃,濕度為(wéi)90%~95%,貯藏期為15-30天。 對蝦(xiā):適合的冷藏溫度為-7℃~-10℃,濕度為80%~85%,貯藏期為10-15天。 雞蛋:適合的冷藏溫度為-1℃~1℃,濕度為80%~90%,貯藏期為8-12天。 三、蔬菜類冷藏車(chē)運輸所需溫度參考: 青椒:適合的冷藏溫度為7℃~10℃,濕度為85%~90%,貯藏期為10-20天。 花菜:適合的冷藏溫度為1℃~2℃,濕度為80%~90%,貯藏期為14-20天。 土豆:適合的冷藏溫度為-3℃~6℃,濕度為85%~90%,貯藏期為6-10天。 洋蔥(cōng):適(shì)合的冷藏溫度為(wéi)-1℃~0℃,濕度為80%~85%,貯藏期為3-7天。 白菜:適合的冷藏溫度為-1℃~0℃,濕度(dù)為(wéi)80%~90%,貯藏(cáng)期為10-15天。 芹菜:適合的冷藏溫度為-1℃~0℃,濕度為80%~90%,貯藏期為7-10天。 黃(huáng)瓜:適合的冷藏溫度為7℃~10℃,濕度為85%~90%,貯藏期為5-7天。 茄子:適合的冷藏溫度為7℃~10℃,濕(shī)度為80%~90%,貯藏期為10-15天。 南瓜:適合的冷藏溫度為10℃以上,經(jīng)低溫冷藏後很快會變軟,還會長毛發粘,失去其持有的風味。 來源:冷鏈行業資訊 |