他山之石：美（měi）國冷鏈物流發展研究

日本、美國、德國、英國和加拿大等發達國家的冷鏈物流發展已（yǐ）經非常成熟，現有的冷鏈物流就已經細化得（dé）非常完善。美國與我國現在的競爭狀況很激烈，正所謂知己知彼，他（tā）山之石（shí）可攻玉，下麵讓我們看看美國冷鏈物流發展情況吧。

各方參與者各司其職、環環相扣（kòu），運輸方隻負責提供運輸卡車及司（sī）機，將貨物運（yùn）送到指定地點;倉儲方隻負責在確定的時間進行卡車卸貨，將貨品存放到指定溫度的冷庫中（zhōng）;維修公（gōng）司隻負責根（gēn）據（jù）求救電話進行搶修;客戶是最忙碌的群（qún）體，負責聯係以上各家公司，完成整個冷鏈鏈條的（de）節點連接，整個冷鏈物流的每一個（gè）環節都保證專業化（huà）和高效率。

美國擁有高通行（háng）量、高速度的高速公路，縱橫交錯的高速（sù）公路網。美國完整而便捷的交通運輸網（wǎng）絡是美國冷鏈物流發達的重要原因。與運輸業（yè）相關的產品和服務約（yuē）占美經濟總量的3%，吸（xī）納了1/8的就（jiù）業。美國（guó）建立了蔬菜冷鏈流通體係，在比較完善的全國性的蔬菜生產分工體係上，建立了追溯係（xì）統和全程冷鏈配送，田（tián）間采後預（yù）冷—冷庫—冷藏車運輸—批發站冷庫—超市冷櫃—消費者冰箱。運輸（shū）業不涉及廣泛做不（bú）到這（zhè）麽完善的流通體係。

冷鏈物流運（yùn）輸離不開冷藏車（chē），冷藏車裏麵又藏有其他的科技技術（shù）輔助冷藏車大大提高運輸效率。較為出名的是C.R.England公司，作為擁有89年曆史的美國溫控卡車（chē）運輸公司（sī），CR英格蘭為客戶（hù）提供各項專業的物流和運（yùn）輸服務。今天CR英格蘭的兩大主要分支-英格蘭美國國內分部(EnglandNational)和英格蘭國際物流(EnglandGlobalLogistics)可以為客戶提供除傳統卡車（chē）運輸以外的全套第（dì）三方物流服務，包括與亞洲之（zhī）間（jiān）的國際貨運代理業務。C.R.England公司已經將固定資產的（de）卡車服務和無形資產的第（dì）三方冷鏈物流服務完美的結合在一起，這使得CR英格蘭（lán）擁有足夠的經驗和利潤來（lái）使得自己在不斷上漲的燃（rán）油及保（bǎo）險成本的運輸市（shì）場中得以生存。CR英格蘭為每個車（chē）輛配備全球定（dìng）位係統、網絡跟（gēn）蹤設（shè）備和網絡賬單（dān）功能，可以按照客人指定的（de）準確（què）時間送抵，為食品公司規避了因不能按時送遞貨物而承擔的賠償風險，成為其值得信賴的運輸公司。

美國（guó）冷鏈物流還有一個（gè）特色，就是對食品的檢驗檢疫放在物流（liú）配送企業來做，並不是全部運輸出（chū）口食品都放在該企（qǐ）業，每個類似企業都有擅（shàn）長（zhǎng）檢驗檢疫的種類，根據這（zhè）些特長申請到的某些種類食品的（de）檢驗權（quán），亦即是說，在該類物（wù）流配送中心檢驗過後的食品，可以“免（miǎn）檢”出關出口。

而對於出口，政府則在該企業安排（pái）了FDA監測點（diǎn），來不定期監控分析（xī）。這樣的設計，不僅減少了海關的工作量，而且能夠避免食品在海關排隊檢測中的變質，同時增加了食品（pǐn）流通速度，降低物流成本，還（hái）為企業帶來了效益。